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Publicacion Moto GP

mayo 2015
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Mugello, próximo escenario de la temporada de MotoGP™

El circuito de la Toscana acoge una nueva batalla, a la que el héroe local Valentino Rossi llega como líder de la clasificación provisional.

Dovizioso: "Márquez enmascara los límites de la Honda"

Dovizioso lanzó una teoría que rechaza HRC. “El talento de Marc enmascara algunos de los límites de la Honda porque él es el único capaz de ir rápido con ella. Ya era así el año pasado. Honda, en este momento, no creo que tenga un equilibrio perfecto”, dijo.

Es algo que sucedía con Stoner y la Ducati en 2007: sólo él era veloz con ella. Lorenzo y Rossi auguran una reacción. “Alguna gente dijo que yo estaba en crisis. Ahora dirán que lo está Marc. La Honda es igual o un poco mejor que la del año pasado”, opina Jorge.

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P. Espargaró: “No he conseguido encontrarme a gusto”

El piloto de Monster Energy Tech 3 termina un fin de semana por debajo del gran rendimiento que mostró el año pasado en Le Mans.

Pol Espargaró, operado con éxito del síndrome compartimental

Pol Espargaró fue intervenido quirúrgicamente con éxito del síndrome compartimental en el brazo derecho, en una operación que llevó a cabo por el traumatólogo Ángel Villamor en la clínica Nisa del Pardo de Aravaca.

“La operación ha ido bien y puedo empezar a trabajar en breve para intentar llegar en las mejores condiciones posibles a las siguientes carreras”, señaló Pol Espargaró, el cual notó molestias en Le Mans. Hasta ese momento habían sido esporádicas, pero al aparecer nuevamente y con pérdida de fuerza desde la séptima vuelta, decidió acudir a una revisión médica.

“Ya había notado algunas veces molestias y pensé que poco después de la carrera se me pasarían, pero no fue así y por eso rápidamente vimos que necesitaba que me viese un especialista y hemos decidido acelerar al máximo el proceso y consultar a Ángel Villamor”, explicó Pol en la nota de prensa de su equipo.

En esa consulta se decidió la intervención quirúrgica inmediata para que el piloto pudiera comenzar cuanto antes el proceso de recuperación y así llegar en las mejores condiciones al próximo gran premio, el de Italia en el circuito de Mugello la próxima semana.

“La verdad es que había notado algunas otras veces esa sensación de pérdida de fuerza en el antebrazo, pero no le quise dar mayor importancia”, reconoció Espargaró. “En estas dos últimas carreras ha sido más grave y si bien en Jerez lo achaqué al tipo de circuito y al esfuerzo que hice en las primeras vueltas tratando de seguir primero a Lorenzo y Márquez, y después a Rossi y a Crutchlow, en Le Mans ha sido peor porque me empezó a costar pilotar desde muy pronto”, explicó el piloto.

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Aleix ve "muy difícil" llegar a Mugello

Aleix Espargaró fue operado en Barcelona, en el hospital universitario Quirón-Dexeus por el doctor Xavier Mir. El de Granollers tenía un ligamento roto del pulgar de la mano derecha producto de una caída en los entrenamientos del pasado sábado en el circuito de Le Mans.

El propio piloto de Suzuki, después de recibir el alta, desveló que la situación de su mano era peor de lo que se pensaba tras los primeros análisis realizados en el trazado francés. “Muy contento con el resultado de la operacion, el ligamento colateral de la mano estaba destrozado, asi que gran trabajo (Como siempre) del Dr. Mir!!”, escribió en su página de Instagram.

Eso sí, el catalán, desveló que su participación en el Gran Premio de Italia del 29 al 31 de mayo está complicada. “Sera muy dificil que llegue a Mugello pero sin duda lo intentare!!”, señaló.

Aleix se operó el mismo día que su hermano Pol, quien pasó por quirófano en Madrid para paliar su síndrome compartimental. A ambos ahora les esperan muchas sesiones de fisioterapia y pocas de moto de cara a la cita italiana.

Barberá: “En Mugello esperamos marcar la diferencia”

Después de tres victorias en la categoría Open y estrenar chasis, las expectativas del equipo Avintia Racing eran muy altas en Le Mans.

El FIM CEV Repsol, visto por cuatro expertos

En 2014 eran protagonistas en el FIM CEV Repsol y desde allí, han dado el salto al Campeonato del Mundo este año. María Herrera, Fabio Quartararo, Andrea Migno y Remy Gardner son cuatro de los nueve pilotos que esta temporada han subido ese mismo escalón, para competir con la élite mundial.

En Le Mans aprovecharon para mirar atrás y recordar de donde vienen, y nos cuentan qué supuso para ellos su paso por el campeonato conocido como la antesala del Mundial.

Álex Márquez presenta el libro de su título

Álex Márquez fue ayer el gran protagonista durante la presentación del libro ‘Álex, un campeón con estrella’, que repasa todo el campeonato pasado en Moto3 en el que, el de Cervera, se proclamó campeón del mundo de la cilindrada pequeña.

El actual piloto de Moto2, no esquivó hablar del inicio del campeonato de este año, y reconoció que las cosas no están saliendo como se esperava. “El principio de la temporada no ha sido el que deseabámos, pero estamos luchando por mejorar. Ya hicimos un test en Alcañíz que no fue del todo mal”, reconocía Márquez que también destacó que “estoy preocupado, es evidente porque no estamos donde queríamos pero también tenemos muchas ganas de mejorar. La motivación nos viene en querer superarnos a nosotros mismos y estar lo más adelante posible, lo más pronto posible”.

“Álex: “Estoy preocupado, no estamos donde queríamos en Moto2″

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Bautista: “En Mugello tendremos una evolución de la moto”

El piloto de Aprilia Racing Team Gresini lograba puntuar de nuevo este fin de semana en Francia.

MotoGP quiere ir a Indonesia en 2017

MotoGP apunta hacia el lugar del mundo donde tiene más aficionados: Indonesia. Carmelo Ezpeleta, presidente de Dorna, Javier Alonso, su mano derecha, y Franco Uncini, delegado de seguridad, viajaron al país asiático y mantuvieron varias reuniones con el ministro de turismo indonesio y responsables del circuito de Sentul. El objetivo es que la máxima competición de motos del mundo celebre una prueba allí en 2017.

Por supuesto, para ello es necesaria la rehabilitación de la pista en la que ya corrió el Mundial hasta 1997. El ejecutivo local se comprometió a dedicar fondos para ellos en los próximos meses. Ezpeleta, por su parte, también habría dejado claro que si la obras resultan un éxito y el circuito supera los exámenes de la FIM, Indonesia albergaría una carrera en 2017.

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